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停車棚膜結構​新的運用范疇不斷拓展

信息來源:www.smalltowncar.com 發(fā)表時間:[2014-4-14 10:11:11]

韓國麗水世博會世界館屋蓋外型的寓意為波瀾與島嶼,選用鋼計劃骨架支承膜計劃。屋面上共11個島嶼,7種不一樣巨細和形狀。最小14米×14米×5.3米,重約95千克;最大22米×18米×7.8米,重約203千克。島嶼既是外型,又在內(nèi)部設有通風口,為下部展廳自然通風,表里均選用半透明的二氧化鈦PVC膜掩蓋。明顯用停車棚膜結構​掩蓋雜亂曲面比鋼材便利得多。

印度德里膜計劃大型系留氣球 Aerostat 用于2010年英聯(lián)邦運動會開幕式和閉幕式,長80米、寬40米、高12米,2.2萬立方米體積內(nèi)充氦氣膜計劃,運用近1萬平方米的PVC織物和約5公里長的纜索,發(fā)清楚世界上最大的投影面。主體可拆分紅4個有些,停車棚膜結構​在德里現(xiàn)場拼裝。在體育場的結束活動和閉幕式之間短短12小時內(nèi)重新安裝。設計師哈波爾德為卡塔爾多哈2022年足球世界杯提出的體育場開合屋蓋計劃也選用了可驅動的巨型充氣頂,或許會議開變成一種新式屋蓋體系。

德國柏林東南約100公里休閑公園湖邊57米高的Teichland欣賞塔,停車棚膜結構​塔內(nèi)是筆直的混凝土樓梯。外外表的構思是高低的肌膚,選用大概1100平方米的張力膜結束。由頂部和底部的兩個環(huán),固定3片47米高的PTFE膜(TiO2),輔以豎向索,外型秀麗,制造便利。

韓國麗水世博會主題館長140米,高3米~13米,形如一條魚。膜計劃為取得魚鱗的模仿視覺作用,外表選用108片玻璃鋼百葉,最長13米,厚9毫米。底部邊緣固定,頂部由伺服電機驅動的彈性致動器推上或下降邊緣,結束百葉彈性曲折和側旋轉。電腦操控總線體系操控致動器的同步,也能夠獨自處置每個百葉窗,停車棚膜結構​并鏈接到互聯(lián)網(wǎng)。13米百葉窗的翻開進程需求旋轉60°和移動450毫米,一次翻開/封閉進程大概30秒。日落之后可翻開LED燈,取得不一樣視點的作用。這兒選用的盡管不是膜材,但這種運用理念很值得學習。

阿拉伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比出資委員會新指揮部選用這種理念結束了智能遮陽體系。體系是由鋁框 膜計劃遮陽網(wǎng)格膜、電機及智能操控體系組成,共2100個開合膜單元,每一個單元由6片網(wǎng)格膜構成,總面積約為2.3平方米。跟著太陽沿樓體的移動,遮陽網(wǎng)格膜可隨時逐步出現(xiàn)翻開或封閉狀況,停車棚膜結構​依據(jù)外部環(huán)境的改動對大樓的內(nèi)部溫度、光線進行智能調(diào)度。既節(jié)省能源,也避免了大面積玻璃反光構成光污染。

藝術家AnishKapoor在法國巴黎系列展中展出了大海獸(Leviathan)。這是一個充氣膜計劃藝術品,7.2萬立方米充氣雕塑,高35米,寬33米,長72米,形如3個相互有關的球形“燈泡”,最大應戰(zhàn)是凸起的中心穹頂和通往燈泡的狹隘區(qū)。

新西蘭奧克蘭機場毛利樹,投影28米×21.6米,高9米。停車棚膜結構​樹頂是環(huán)型桁架計劃,懸掛PTFE織物,外外表積577平方米,外表是投影接連的360度圖畫。

此外,停車棚膜結構​在克羅地亞機場航站樓中的運用,ETFE膜材用于地鐵出入口、墻面等。這些實例標明,膜計劃現(xiàn)已進入了藝術與裝修范疇,運用更為廣泛。

 

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