張拉膜結(jié)構(gòu)車棚怎樣實(shí)現(xiàn)動(dòng)力松弛效果？

張拉膜結(jié)構(gòu)也是一種可以實(shí)現(xiàn)空間跨度的建筑結(jié)構(gòu)，它可以根據(jù)自身原料的特性和技術(shù)實(shí)現(xiàn)車棚動(dòng)力松弛效果，在行業(yè)專業(yè)術(shù)語上我們叫做動(dòng)力松弛法。具體點(diǎn)說，也就是先將初始狀態(tài)的結(jié)點(diǎn)速度和位移設(shè)置為零，在激振力作用下，結(jié)點(diǎn)開始振動(dòng)，跟蹤體系的動(dòng)能，當(dāng)體系的動(dòng)能達(dá)到極值時(shí)，將結(jié)點(diǎn)速度設(shè)置為零;跟蹤過程從這個(gè)幾何重新開始，直到不平衡力為極小，達(dá)到新的平衡。

動(dòng)力松馳法是在空間上的離散化是將結(jié)構(gòu)體系離散為單元和結(jié)點(diǎn)，并假定其質(zhì)量集中于結(jié)點(diǎn)上。如果在結(jié)點(diǎn)上施加激振力，結(jié)點(diǎn)將產(chǎn)生振動(dòng)，由于阻尼的存在，振動(dòng)將逐步減弱，最終達(dá)到靜力平衡。時(shí)間上的離散化，正是針對(duì)結(jié)點(diǎn)的振動(dòng)過程而言的。它不需要形成結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣，在找形過程中，可修改結(jié)構(gòu)的拓?fù)浜瓦吔鐥l件，計(jì)算可以繼續(xù)并得到新的平衡狀態(tài)，該方法用于求解給定邊界條件下的平衡曲面。

現(xiàn)在我們市場(chǎng)上見到的可動(dòng)性膜結(jié)構(gòu)車棚就是利用張拉膜原材料結(jié)合動(dòng)力松弛法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的，不同款式的車棚設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)力點(diǎn)也是不一樣的，因此需要我們特別注意注意整體設(shè)計(jì)效果，同時(shí)利用這種特殊的原理來進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)。

 

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